محرك فقاسة 220V 50KTYZ-21

محرك تقليب البيض المتزامن 50KTYZ (50KTYZ Synchronous Gear Motor – 2.5 RPM / Low-Speed Reversible Motor) – المحرك القياسي لميكانيكا تقليب البيض في الحاضنات الآلية!

يُعد محرك 50KTYZ (وكذلك شقيقه الأكبر 60KTYZ) المعيار الصناعي والكهربائي الأكثر استخداماً لتشغيل أطباق تقليب البيض المتأرجحة (مثل أطباق 56 بيضة) وأسطوانات الدحرجة في مفقسات البيض. يعتمد على تقنية المحرك المتزامن بالتيار المتردد (Permanent Magnet Synchronous AC Motor) المدمج بعلبة تروس تخفيض معدنية بالكامل تمنحه عزماً هائلاً (High Torque) وسرعة دوران بطيئة وثابتة لا تتأثر بتقلبات الحمل أو وزن البيض.

المواصفات الفنية والكهربائية:

• جهد وتيار التشغيل:

  • الإصدار القياسي: 220V – 240V AC (50/60Hz).

  • تتوفر منه نسخ تعمل بجهد 12V AC أو 110V AC (تأكد دائماً من اللوحة الاسمية المطبوعة على هيكل المحرك).

• القدرة الكهربائية واستهلاك الطاقة:

  • استهلاك منخفض جداً: يتراوح بين 6W إلى 10W فقط (لا يولد حرارة تذكر داخل الحاضنة).

• سرعة الدوران (Output Speed):

  • السرعة الأكثر شيوعاً في المفقسات: 2.5 دورة/دقيقة (2.5 RPM).

  • تتوفر إصدارات فائقة البطء مخصصة للتقليب المستمر المباشر دون مؤقت بسرعة 1/240 دورة/دقيقة أو 1 RPM.

• عزم الدوران (Torque):

  • عزم مرتفع بفضل التروس الداخلية: يصل إلى 5 to 8 kg.cm (يكفي لإمالة أطباق تحوي أكثر من 100 بيضة بسهولة ودون أي ارتداد).

• الاتجاه وإمكانية العكس (Direction / Reversibility):

  • محرك ثنائي الاتجاه (CW / CCW - مع أو عكس عقارب الساعة). يتم تحديد الاتجاه إما ميكانيكياً أو عبر مكثف البدء المدمج.

• محور الدوران (Output Shaft):

  • محور فولاذي بقطر 7 مم (أو 5 مم في بعض الطرازات) مع شطفة مسطحة (D-Shaft) أو فتحة مسمار تثبيت لتثبيت مسنن السلسلة أو ذراع السحب اللامركزي (Crank Arm).

مخطط الأسلاك وطريقة التوصيل (Wiring Diagram):

يخرج من محرك 50KTYZ عادة 3 أسلاك (أو روزيتة مدمجة) مع مكثف طور مسبق ( غالباً بقيمة 0.33μF إلى 0.56μF / 400V–500V AC):

سيناريوهات التشغيل داخل حاضنات البيض:

1. التشغيل المباشر بنظام ذراع التأرجح اللامركزي (Crank Arm Mechanism):

   • يدور المحرك في اتجاه واحد مستمر ببطء؛ يحول ذراع السحب الدوران الدائري إلى حركة ترددية ميكانيكية تميل الأطباق من −45∘ إلى +45∘.

   • يُوصل المحرك بمؤقت دوري (مثل مؤقت STC أو XH-W3005 أو ريليه XM-18) ليعمل لمدة 10 إلى 15 ثانية فقط كل ساعتين.

2. التشغيل عبر متحكمات الحواضن الصناعية (مثل XM-18):

   • السلك المشترك للمحرك يتصل بنتر الحاضنة.

   • سلك (CW) يتصل بطرف Turn Left (طرف 20) في XM-18.

   • سلك (CCW) يتصل بطرف Turn Right (طرف 21) في XM-18.

   • تُركب مفاتيح نهاية مشوار (Micro Limit Switches) على جانبي الحاضنة لقطع الإشارة وإيقاف المحرك عند بلوغ زاوية 45∘تماماً.

تنبيهات ميكانيكية وكهربائية:

• عزم الإغلاق والفرملة الذاتية: يتمتع المحرك بميزة التوقف التام عند انقطاع التيار دون انزلاق التروس العكسي، مما يحافظ على ثبات زاوية ميل البيض عند 45∘ طوال فترة السكون (الساعتين).

• حرارة الهيكل المعدني الخارجية: يسخن جسم المحرك الخارجي تدريجياً وتصل حرارته إلى حدود 50∘C إلى 60∘C أثناء التشغيل المتواصل؛ هذا سلوك طبيعي لمحركات الـ Synchronous AC ولا يمثل عطلاً طالما أن الاستهلاك لا يتجاوز 10W.

• التشحيم ومقاومة الرطوبة: علبة التروس الداخلية مشحمة مصنعياً بشحم حراري، ولكن نظراً لعمله في بيئة رطبة تفوق 60% RH، تجنب وصول رذاذ الماء المباشر إلى فتحات مسامير الهيكل الخارجي.